Cerca de 24 toneladas de apoio humanitário com origem no Luxemburgo foram esta segunda-feira distribuídos por Ourém e Marinha Grande, dois dos concelhos da região Centro mais afetados pelas passagens das tempestades Kristin, Leonardo e Marta entre fim de janeiro e início de fevereiro, e que ainda hoje sofrem com as consequências dos estragos causados pela chuva e pelo vento.
A comuna de Schifflange, no Luxemburgo, e a freguesia de Matas, em Ourém (Santarém), estão separadas por dois mil quilómetros de asfalto, mas as comunidades portuguesas voltaram a provar que, quando o assunto é Portugal, não existem fronteiras nem obstáculos grandes demais. Por esse mesmo motivo, e em resposta ao desafio da Câmara de Comércio e Indústria Luso-Luxemburguesa (CCILL) e à empresa Sopinor, foram vários os particulares que ajudaram a carregar, em tempo recorde, um semi-reboque com materiais de construção.
Saiu do grão-ducado, em direção a Portugal, na passada quinta-feira, e chegou hoje de manhã, dia 23, ao seu primeiro destino, Matas.
À sua espera estava já Orlando Pinto, CEO do Grupo Sopinor, que “subiu” de propósito do Algarve, onde também tem obras a decorrer, para acompanhar todo o processo. Consigo estava Filipe Martins, um dos seus encarregados e responsável pela equipa que, dentro de uma semana, vai ser “convocada” para trabalhos de reconstrução naquela mesma freguesia.
A dupla chegou bem cedo a Matas para, em conjunto com o presidente da Junta de Freguesia local, Agostinho Gameiro, ver pelos seus próprios olhos os efeitos das sucessivas depressões.
“Não há imagens que nos consigam mostrar tudo o que para aqui se passa. É um cenário de catástrofe como nunca pensei ver” – Orlando Pinto
Matas é uma freguesia com pouco mais de mil habitantes (grande parte deles emigrantes) que fica na “fronteira” entre os distritos de Santarém e Leiria. Está rodeada pelas localidades de Freixianda, Albergaria dos Doze e Alvaiázere, e partilha com todas elas uma densa mancha florestal.
Independentemente do caminho que se escolha para entrar ou sair de Matas, uma coisa é certa desde a madrugada do passado dia 28 de janeiro: Raros são os talhões florestais sem árvores tombadas, quebradas ou a ponto de partir.
Nas estradas perde-se rapidamente a conta aos postes de iluminação ou telecomunicações “cerrados” a meio – alguns deles de betão -, e ao entrar nas localidades também poucas são as casas sem qualquer sinal de danos estruturais, lonas esticadas como se de um penso rápido se tratasse ou de manchas nos telhados que denunciam que há pouco menos de um mês se trocaram telhas e telhões velhos por novos.
Andaimes, escadotes ou sistemas de elevação improvisados encostados às paredes também se veem com frequência, assim como gente em cima dos beirados a fazer tudo o que pode com o pouco que tem.
Foi durante esta volta vespertina a algumas das residências mais afetadas na freguesia de Matas que o BOM DIA encontrou Martinho, de 60 anos. Mora numa casa – ou no que resta dela – juntamente com a mãe, de 90, e uma irmã, de 59, “que precisa de cuidados muito especiais”.
Na madrugada de 28 para 29 de janeiro, foram precisas três horas de vento forte para ficar sem parte do telhado e com um anexo totalmente destruído. O carro, conta, “estava por ali estacionado e só se safou por milagre”.
Depois das rajadas da tempestade Kristin e dos pinheiros de grande porte que lhe “aterraram” na esquina de um telheiro, vieram as chuvas intensas e praticamente ininterruptas, que lhe inundaram parte da habitação.
“Durante estes dias, eu fiz o que consegui. Tive de mudar as camas da minha mãe e da minha irmã para outra zona da casa, a única onde não entrava água pelo teto, e fui obrigado a tirar muitas coisas daqui para não se estragarem”, recorda com transtorno.
Para piorar a situação, ficou sem luz durante 15 dias. Mas aos poucos diz estar a conseguir recompor-se e garante que, durante todo este tempo, nunca se sentiu abandonado pela sua autarquia.
Por indicação de Agostinho Gameiro, a primeira “remessa” foi descarregada junto ao Centro Social de Matas. Os muitos quilos de lonas de plástico, placas de esferovite, tintas, azulejos, pavimentos flutuantes, roupas e calçado de segurança que ali foram deixados irão “diretamente para as residências de todos os fregueses que necessitem de reconstruir as suas habitações, entre as quais a do senhor Martinho, que vive uma situação muito complicada”, garante o presidente da Junta ao nosso jornal.
Depois de Santarém, Leiria
Sem mais nada que pudesse fazer por Matas naquele dia, mas deixando a promessa de regressar, Orlando Pinto ordenou ao pesado que seguisse rumo à Marinha Grande, concelho do distrito de Leiria que também foi um dos mais impactados pelo mau tempo.
Entre vivendas e prédios, são muitos os buracos nos telhados a céu aberto ou apenas remendados de modo provisório.
O tecido empresarial foi particularmente afetado, encontrando-se, por isso, muitas das empresas encerradas ou a laborar de forma condicionada.
Chegado à Marinha Grande, o camião enviado pela Sopinor e pela CCILL aparcou junto a um dos armazéns da Joutil, firma que se dedica à produção de peças em plástico por injeção, para descarregar o grosso do material trazido do Luxemburgo.
Ambas as instituições viram a continuidade suas atividades em causa devido aos graves danos que sofreram nas respetivas instalações.
Do lado dos escuteiros, o vento levou uma boa parte do telhado, destruiu um muro contíguo à sua sede, arrancou calhas e danificou portões. Depois, as chuvas “fizeram o resto”, infiltrando-se pelas estruturas mais debilitadas, inundando o interior.
Cenário de destruição enfrenta também a ADESER II. Nas suas instalações, que diariamente servem cerca de oito dezenas de crianças, adolescentes e jovens adultos, poucas são as divisões intactas, e por esse mesmo motivo a associação e os seus utentes foram forçados a mudar o centro de atividades para “um outro edifício cedido pela Câmara Municipal da Marinha [Grande] até que as obras estejam concluídas”, referiram as responsáveis durante a visita de Orlando Pinto naquela mesma tarde.
“Quando” e “quanto” são as questões que mais inquietam a direção da ADESER. Sabem apenas que têm um espaço temporário garantido por nove meses, mas querem mudar-se para “casa” o quanto antes. Sobre o custo das reparações, também não há respostas concretas. “As obras podem custar 300 mil euros, mas estes números são apontados apenas a partir de uma estimativa rápida e não de um orçamento específico. Tememos que seja precisa uma verba ainda maior”, disseram ao BOM DIA.
Durante a visita, não ficaram divisões por inspecionar, e em quase todas elas há graves problemas de infiltrações e inundações, paredes, tectos e chão a precisar de intervenção urgente.
Estas 24 toneladas de ajuda humanitária fazem parte de uma ação de solidariedade que está a estender-se a grande parte da comunidade portuguesa do Luxemburgo, mas não só. Várias têm sido as empresas do grão-ducado a manifestar interesse em enviar materiais de construção e vestuário para o país, o que leva o fundador da Sopinor a acreditar que o camião que ainda agora chegou “é apenas o primeiro de muitos”.
Como ajudar?
O apelo da CCILL e da Sopinor foi maioritariamente dirigido a empresas e empresários do grão-ducado, mas estende-se a toda a comunidade, pelo que o interesse em fazer chegar ajuda a Portugal deve ser comunicado à referida câmara de comércio através do e-mail , ou da entrega de bens materiais no centro de logística criado no estaleiro da Sopinor em Schiflange (Sopinor, 70, Zone Industrielle um Monkeler 4149).
