A história começa quando a Daimler pediu à Mercedes-Benz para procurar por registos de quilometragem das viaturas assistidas nas redes oficiais da empresa. O táxi de José Mota Pereira chegou ao Museu Mercedes-Benz através da Sociedade Comercial C. Santos, por ter percorrido 1,9 milhões de km.
“A Mercedes procurava por um carro que tivesse muitos quilómetros e, naturalmente, se calhar também o estado dele, o estado de conservação do carro. As duas coisas terão motivado a Mercedes a interessar-se. Depois entraram em contacto comigo para negociarmos o carro e eu o dispensar à Mercedes”, explica.
O taxista de 77 anos, que conduziu o carro durante 13 anos pelas ruas do Porto, referiu ainda que foi o filho mais velho que o ajudou a tomar a decisão de vender o carro à Mercedes para ser exposto no museu da empresa. O filho de José Mota Pereira apontou que não havia espaço suficiente na garagem para o guardar e que a melhor decisão seria ver o carro na Mercedes, pois “eles lá vão estimá-lo melhor” do que o pai em Portugal.
O Mercedes-Benz 200D W124 de 1988 foi adquirido pela Mercedes-Benz por cinco mil euros. Devido ao bom estado de conservação, o técnico da empresa que viajou até ao Porto para levar a viatura para o museu decidiu conduzir o carro até à Alemanha, cancelando o transporte por camião, como é costume acontecer nestas situações.
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