Peugeot lidera mercado automóvel português pelo quinto ano consecutivo
A Peugeot voltou a ser, em 2025, a marca automóvel preferida dos portugueses, completando cinco anos consecutivos de liderança em Portugal. Segundo dados da ACAP citados pela marca, a Peugeot voltou a ocupar o primeiro lugar em todas as frentes do mercado nacional: veículos de passageiros (VP), veículos comerciais ligeiros (VCL) e no total VP+VCL.
No total, foram matriculadas 27.289 viaturas Peugeot em 2025, o que corresponde a uma quota de mercado de 10,6%. Nos veículos de passageiros, a marca somou 21.664 unidades e uma quota de 9,6%. Já nos comerciais ligeiros, alcançou 5.625 unidades vendidas, assegurando uma posição destacada com 17,4% de quota.
Entre os modelos mais vendidos do ano, a Peugeot conseguiu colocar quatro propostas no top 10 das vendas em Portugal. O SUV 2008 foi o modelo mais procurado da marca, com 7.463 unidades vendidas. Seguiram-se o utilitário 208 (5.066 unidades), o furgão Partner, produzido na fábrica da Stellantis em Mangualde (4.642 unidades), e o 308 (4.108 unidades).
No segmento dos veículos 100% elétricos (BEV), a Peugeot afirma-se como a marca generalista mais vendida em Portugal. Em 2025, comercializou 4.742 automóveis elétricos, um crescimento de 138% face ao ano anterior, o que lhe garantiu uma quota de 8,6% neste mercado.
Nos veículos de passageiros elétricos, a marca registou 4.157 unidades e uma quota de 8,0%. Já no mercado de comerciais ligeiros BEV, as 585 unidades vendidas representam 16,5% das vendas deste segmento.
“A marca Peugeot está plenamente preparada para o futuro”, afirma Ana Gema Ortega, diretora da Peugeot Portugal e Espanha, citada no comunicado. A responsável sublinha que a oferta abrangente da marca – em passageiros e comerciais – permitiu manter a liderança e colocar quatro modelos entre os 10 mais vendidos no país.
Ortega destaca ainda a força da gama de SUV (2008, 3008 e 5008), a liderança do 308 no segmento médio e da 308 SW entre as carrinhas, bem como o papel do Partner enquanto furgão de referência e modelo “made in Portugal”.
A diretora realça, por fim, a estratégia multienergias da Peugeot, com motores 100% elétricos, híbridos plug-in de nova geração, mild-hybrid (MHEV), além das motorizações a gasolina e diesel nos comerciais, como base da confiança da marca para enfrentar o mercado em 2026.